输送带破损后如何修复

1.输送带运行中的磨损形式。

更换输送带的主要原因是磨损。磨损通常分为三种形式:

1)输送带硫化接头的磨损通常是由于输送带本身的材料高于硫化接头胶层的耐磨性或热硫化质量，导致硫化接头胶层局部磨损，露出钢丝芯或尼龙芯，严重威胁输送带之间的硫化接头强度。

2)输送带在裙子上磨损。

由于输送带导向装置的裙板调整不当或导向裙板设计不当，裙板在运行过程中会磨损输送带，导致输送带两侧胶层严重磨损。整个胶带的纵向运行方向暴露在绳芯或尼龙芯上。绳芯一旦翘起，很容易缠绕在托辊上，造成绳芯脱落或撕裂。

3）输送带中间部位的磨损是由落料冲击引起的。漏斗落料点相对固定，输送带受冲击部位磨损加剧，输送带沿运行方向局部磨损严重，露出的绳芯脱落或输送带撕裂。对于尼龙胶带说，3、尼龙带中间部分的强度降低。~4。前倾角，因此在承载托辊倾中力的作用下，胶带在运转中会发生重叠带的危险现象。

2.输送带磨损的处理。

上述磨损形式对输送机的正常运行构成严重威胁，但由于输送机局部强度降低或局部磨损而更换，运行成本将大大增加。因此，在实际操作中，应采取以下措施进行局部维护。

1.局部热硫化工艺采用硫化机进行热硫化处理。对接头局部磨损部位，采用热硫化工艺，可恢复输送带性能，效果更佳。缺点是人力物力投入大，时间长，适合小于硫化板表面积的局部处理，难以处理大面积磨损。

2.局部冷硫化技术对磨损部位进行打磨处理后，将冷硫化胶按比例混合，均匀涂抹表面，可以基本恢复输送带的性能。但固化时间长，常温固化10~24小时左右，表面处理不光滑，清洗机投入使用后，清洗效果不佳。

3.局部冷粘技术。

德国蒂普拓普公司通常使用修补条(纵向裂缝)。优点是人力物力投入少，耐磨性和增强性好，恢复时间短；缺点是对环境要求高，无法恢复到原输送带表面的平整要求，清洁效果差。但是，对于利用率高的设备，冷粘技术的普及有效缓和了硫化技术的局限性带来的设备压力。

3.喷涂修复技术。

聚脲弹性体(PUZPUA)是一种新型无溶剂、0污染的绿色施工技术。该技术将两种液体材料与专用设备混合，高压喷洒在输送带磨损表面，根据所需厚度形成耐磨层，适用于连接件的局部磨损，取得良好效果。好处是：

②快速固化，5s凝胶，无流挂现象，1分钟即可达到步行强度；

②施工厚度范围可从几百m到几em；

③优异的物理化学性能，如抗张强度、伸长率、柔韧性、耐磨性、耐老化性、耐腐蚀性等

④配方系统可以任意调整，手感从软橡胶(邵A30)到硬弹性体(邵D65)；

⑤施工方便，效率高。缺点是需要专用设备和设备，难以协调。

各种处理方法的单位面积成本与使用效果成本对比。

从成本分析来看，喷涂处理在四种局部磨损处理方法中表现良好，应该是较佳选择。尽管清洗机初期投入使用效果不佳，但随着时间的推移，喷涂表面由于磨合而逐渐平整，清洗效果将进一步提高。由于输送带的磨损仅为纵向部分，芯部的绳索或尼龙保持完好，因此强度没有明显降低，局部补胶完全可以恢复其性能。

按照0.5m的喷涂宽度和3mm的厚度计算，输送带喷涂恢复的成本只有更换新带的1/3.3~1/4.4，价格优势很大。与涂装后更换新带的寿命相比，涂装后的平均寿命超过原带寿命的1/2。结合以上成本对比，得出喷涂技术性价比高的结论。

4.从以上对比可以看出，输送带局部磨损的喷涂技术具有很高的推广和应用价值。

输送带磨损不是整体的均匀损坏。多数情况下，胶带截面上胶层局部纵向磨损，其它部位上胶层结构正常，输送带整体骨架良好。对此类输送带，具有局部喷涂恢复，降低成本的优点。而且新胶带的投入成本越高(如带宽大的输送带，一般喷涂成本只有新输送带的四分之一，但使用寿命达到新输送带的十分之一)，性价比越高。因此，喷涂不仅可以降低输送带的一次性投资成本，还可以节省时间造成的巨大利息损失。另外，输送带不能无限喷涂，随着使用寿命的延长，还存在内部钢丝断丝等隐患，仍需根据具体情况及时更换。